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    汽修中的一些常见问题系列
    定义拉缸
    发动机拉缸其实是发动机气缸内难以形成油膜,导致活塞与气缸润滑、散热不好,形成了干摩擦。所以定期更换机油,定期做保养很重要,如果长期不更换机油,就会发生拉缸现象。
    拉缸是汽车维修的专业术语,发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性 磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。一般是指气缸壁,活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹,举升机是对气缸故障的总称。
    症状
    ·气缸压缩压力降低,动力性丧失;
    ·可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;
    ·润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;
    ·排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
    拉缸的原因
    发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;举升机活塞环断裂,刮伤缸壁;活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;活塞销外出,刮伤缸壁;气缸内进入异物;活塞与缸壁配合间隙过小;活塞销装配过紧,引起活塞变形;活塞热变形严重或烧顶熔化;发动机长时间高速或超负荷运转等。
    如何处理
    如果发现拉缸,则应拆下缸盖,举升机检查缸壁的拉伤情况,并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时,可稍磨一下缸壁,仍用原活塞装复。如拉伤严重,应重新镗缸并换装加大的活塞,与爆缸的修复方式相同。
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